Энциклопедия Кругосвет
Универсальная научно-популярная онлайн-энциклопедия
- УЗЛЫ И СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ
- Двигатель.
- Дизельный двигатель.
- Схема расположения цилиндров.
- Размер и мощность.
- Топливная система.
- Система охлаждения.
- Электрооборудование.
- Аккумуляторная батарея.
- Система зажигания.
- Контроль выбросов вредных веществ.
- Трансмиссия.
- Передаточное число.
- Трансмиссия, управляемая водителем.
- Автоматическая трансмиссия.
- Конечная передача.
- Рама и кузов.
- Система подвески.
- Тормозная система.
- Барабанный тормоз.
- Дисковый тормоз.
- Тормоза с усилением.
- Тормоза с антиблокировкой.
- Рулевая передача.
- Рулевая передача с усилением.
- Передаточное отношение рулевого механизма.
- Колеса и шины.
- Нестандартное оборудование.
- АВТОМОБИЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО
- Исследование рынка.
- Планирование продукта.
- Дизайн.
- Техническое конструирование.
- Пробная сборка.
- Испытания.
- Потребность в опытных моделях.
- Материально-техническое снабжение.
- Производство деталей.
- Сборка.
- Конечная стадия сборки.
АВТОМОБИЛЬ ЛЕГКОВОЙ
АВТОМОБИЛЬ ЛЕГКОВОЙ, самодвижущееся четырехколесное транспортное средство с двигателем, предназначенное для перевозок небольших групп людей по автодорогам. Легковой автомобиль, обычно вмещающий от одного до шести пассажиров, именно этим, в первую очередь, отличается от других автотранспортных средств с двигателем, например автобусов, грузовых автомобилей и тракторов. Легковой автомобиль (далее называемый просто автомобилем) обычно имеет бензиновый двигатель внутреннего сгорания, опирается на четыре колеса с пневматическими шинами, снабжен дверями и отличается разнообразными типами кузова (седан, кабриолет, фаэтон, универсал и спортивное купе). Историю развития
легкового автомобиля иллюстрирует ряд фотографий старых моделей. Atlas Edition's Artwork «ДАЙМЛЕР-БЕНЦ» (1886)
